
La carta natal del Ministro español de Transportes, Óscar Puente nos indica que, hacia el 10 de abril de 2026, se producirá un episodio lleno de tensión debido al paso de Marte en oposición a varios planetas importantes (y natalmente tensos) situados en la casa 8.
Recordemos que la hora de esta carta es hipotética, y la hemos deducido mediante eventos en ocasiones anteriores. Todavía tendremos que validarla más, auque el accidente ferroviario de Adamuz nos puso encima de la mesa muchos datos.
(Pss… Hemos dejado gratuita la App de astrología Astroflow: puedes indagar qué le dice a Óscar Puente si te la descargas de la Tienda de Apps de Google).
La situación y aspectos de la estructura natal ya contiene una tensión importante: la conjunción Marte‑Urano en Libra en casa 8 (la muerte, el dinero). Esa configuración, en términos simbólicos, habla de descargas súbitas, fallos inesperados, rupturas técnicas o eventos que se desencadenan de manera abrupta. Cuando Marte por tránsito entra en Aries y comienza a oponerse a esa conjunción, no solo activa el componente repentino, sino que reabre el patrón natal de “evento súbito con consecuencias profundas”. En un plano político-administrativo, esto puede manifestarse como crisis repentinas, incidentes que exigen reacción inmediata o situaciones donde lo técnico y lo urgente se mezclan.
Mercurio es un planeta sin aspectos, en el caso de Óscar Puente. Y está en casa 9. Si además vinculamos el eje de las casa 3 y 9 con transporte y movilidad, la activación se vuelve más literal: el tránsito de Marte por Aries empieza a dinamizar el eje Aries‑Libra, que en esta carta está conectado con temas estructurales de poder (casa 8) y con el stellium escorpiano que domina la proyección pública y la ideología. El stellium en Escorpio (Sol, Mercurio, Neptuno y MC) no es neutro: concentra poder, estrategia y exposición pública. Cualquier activación tensa repercute en imagen, discurso y responsabilidad institucional.
Aquí entra Quirón. Aunque natalmente está en Piscis, su simbolismo de herida, dolor colectivo y punto vulnerable se reactiva cuando Marte electriza el sistema. En fechas cercanas, Marte no solo se opone a Urano‑Marte natal, sino que forma aspectos tensos con el stellium en Libra a medida que avanza por Aries. Se crea así una figura dinámica que conecta acción, crisis y exposición pública. En el caso de una cartera como Transportes, donde los fallos pueden tener consecuencias humanas, la combinación Marte‑Urano con implicación de Quirón es especialmente delicada en términos simbólicos: tensión técnica, componente eléctrico o mecánico (Urano), activación súbita (Marte) y resonancia de dolor o daño (Quirón).
Pero lo más relevante es que este paso de Marte no ocurre en el vacío. Está entrando en un Aries transitado por planetas pesados. Saturno en Aries añade presión estructural, responsabilidad y posibles consecuencias legales o administrativas. Neptuno recién ingresado en Aries introduce confusión, falta de claridad o problemas que pueden no estar bien delimitados en su origen. Cuando Marte activa ese campo, puede precipitar situaciones que ya estaban gestándose bajo Saturno (fallos estructurales, desgaste, negligencias acumuladas) o bajo Neptuno (errores difusos, descoordinación, información poco clara).
Urano lleva meses haciendo un trígono a la conjunción Marte-Urano natal. Al contrario de lo que creen muchos astrólogos, esos trígonos no «dulcifican» las fuerzas en juego, simplemente las «facilitan». Por eso, mientras Urano esté situado a principios de géminis (o finales de Tauro), lo único que va a pasar es que lo que prometen las oposiciones del stellium en casa 8, se va a materializar. Y piensa que la casa 8 nos está hablando, no sólo de muerte, sino también de dinero y de «plutocracia».
Además, Plutón en Acuario está formando aspectos tensos con el stellium escorpiano natal. Plutón, como planeta de poder, crisis y transformación profunda, amplifica cualquier activación marciana. Si Marte toca el eje Libra‑Aries mientras Plutón presiona desde Acuario, el resultado puede ser una intensificación de conflictos de poder, investigaciones, presión mediática o exigencias de rendición de cuentas. No es solo el incidente; es la dimensión política y estructural que puede adquirir.
Entonces, en las cercanías del 10 de abril de 2026 se establece el inicio de una ventana sensible. Marte actúa como detonador de una configuración natal ya propensa a eventos súbitos. Al mismo tiempo, activa un campo ariano donde Saturno y Neptuno añaden peso estructural y confusión, mientras Plutón presiona desde el fondo con potencial de crisis transformadora. En un contexto ministerial vinculado a infraestructuras y desplazamientos, el simbolismo apunta menos a un hecho aislado y más a la posibilidad de que cualquier incidente tenga repercusión estructural, política y pública.
¡No..!! Ahora (30 de marzo de 2026) sabemos que la jueza admite a VOX como acusación popular
El día 27 de marzo de 2026, la jueza Cristina Pastor, titular del Juzgado de Primera Instancia e Instrucción nº 2 de Montoro (Córdoba), que investiga el accidente ferroviario de Adamuz (18 de enero de 2026, con 46 fallecidos y alrededor de un centenar de heridos), ha dictado un auto en el que:
- Admite a VOX como acusación popular en la causa.
- También acepta a:
- Manos Limpias
- Hazte Oír
- Liberum
- El Sindicato de Maquinistas (SEMAF)
- La Asociación Víctimas de los Políticos
La admisión queda condicionada al pago de una fianza de 3.000 euros por cada una de las organizaciones. El plazo concedido es de 9 días.
La jueza considera que cumplen los requisitos legales para ejercer la acción popular, que han manifestado su voluntad de prestar fianza y que no aprecia finalidad espuria ni desviación del proceso penal.
No obstante, advierte que podría adoptar medidas de coordinación o unificación de actuaciones entre las acusaciones populares para evitar dilaciones indebidas.
El auto rechaza la personación de:
- Los Ayuntamientos de Punta Umbría y Huelva (por falta de legitimación: el Tribunal Constitucional establece que un ente público territorial no puede ejercer acción popular).
- El partido Iustitia Europa.
- El sindicato Alternativa Ferroviaria.
En estos casos, la jueza considera que no cumplen los requisitos legales.
¿Qué pide VOX en la causa?
VOX presentó querella el 22 de enero contra la expresidenta de ADIF, Isabel Pardo de Vera y el actual presidente de ADIF, Marco de la Peña. Les atribuye hasta seis delitos, entre ellos homicidio imprudente, por una supuesta grave negligencia en el mantenimiento de las vías.
Además, el partido ha solicitado:
- La declaración de responsables de ADIF.
- La comparecencia como testigos del ministro Óscar Puente, del exministro José Luis Ábalos y de Koldo García.
- La entrega de comunicaciones entre el ministro de Transportes, el presidente del Gobierno y el presidente de Andalucía relacionadas con el accidente.
También ha reclamado la apertura de una pieza separada para investigar una posible retirada de materiales sin autorización judicial.
